Неисчерпаемы возможности Бутово
Выбран еще один участок под новое строительство

СЕРГЕЙ ДОМНИН

ПРИНЯТО решение о сносе дачного поселка вблизи платформы "Бутово". На его месте правительство столицы намерено возвести новый жилой массив площадью в 352 тыс. кв. м. Два микрорайона, по мысли архитекторов, должны вытянуться вдоль полотна железной дороги, отгородившись от нее узкой, но плотной полоской зеленых насаждений. Чтобы рельсы не портили вид из окна, здания предполагаются по московским меркам невысокими - от 2 до 12 этажей, и "рост" их будет увеличиваться по мере удаления от "железки". Понятно, что близость шумной транспортной артерии моментально переводит проект в разряд оригинальных и далеко не бесспорных. Достаточно сказать, что попытки развернуть на этой территории масштабное строительство уже предпринимались в начале 90-х годов. Более того, около 140 семей из числа постоянно проживавших в поселке успели тогда получить под переселение благоустроенные московские квартиры. Однако идея потихоньку "скисла", снесено по сути так ничего и не было, и счастливчикам удалось сохранить свои родовые гнезда в качестве дач. Сегодня свою устремленность на площадку поселка городской строительный комплекс объясняет несколькими причинами. Прежде всего застройка территории требует сноса всего лишь 56 тыс. кв. м ветхого жилья, что дает почти семикратный прирост площади. Это в 3-4 раза больше, чем в результате реконструкции пятиэтажек. Кроме того, новостройка позволяет эффективно задействовать имеющиеся инженерные коммуникации, уже подведенные к району Бутово. Наконец, можно понять стремление строителей как следует развернуться на приличной площади, покрасоваться своими способностями, поиграть мускулами. Такая возможность им предоставляется ныне все реже и реже. Вопросы и даже некоторое недоумение вызывает финансовое обеспечение предстоящей стройки. Как подсчитали сами авторы проекта, с учетом инженерной и социальной инфраструктуры каждый метр в новой квартире обойдется строителям в 550 долларов. В то же время рыночная цена жилья в примыкающем Южном Бутове колеблется сегодня в пределах 400-450 долларов. Возникающий дефицит придется покрывать из городского бюджета. Как прикинул депутат Гордумы Андрей Широков, на это потребуется около 6 млрд рублей. А в силу своего служебного положения он хорошо осведомлен, на что и без того в бюджете нет денег. Например, 2 млрд руб. ежегодно не хватает на строительство метро, в частности, в то же Бутово. Впрочем, возглавляющий строительный комплекс города первый вице-премьер Владимир Ресин уверен, что обойдется без убытков, что жилье здесь можно будет продать по 600-650 долларов. Особенно с учетом того, что это дачная зона, что к тому времени подойдет метро, а уже сейчас есть электричка. Попросивший не называть его руководитель одной из риэлторских контор отреагировал на этот ценовой прогноз кратко: "Застрелиться!". Более академично выразился директор по маркетингу агентства "Полиграфжилстрой" Андрей Куприянов: "Анализ рыночной ситуации указывает на отсутствие предпосылок для успешной реализации планируемого количества жилья по заявленной цене. Если не произойдет каких-либо потрясений, то планы придется корректировать в сторону снижения стоимости". Судя по всему, строители несколько грешат тем, что желаемое выдают за действительное. Очень непросто будет продавать жилье по 600 долларов в зоне "акустического дискомфорта", где уровень шумов, по свидетельству специалистов, превышает норму на 15-20 децибелов. Неспроста на заседании правительства ничего не было сказано об инвесторах. Их пока нет. Департамент внебюджетной политики строительства ограничился молчаливым присутствием. Для основной деятельности по обеспечению очередников бесплатным жильем ему при продаже коммерческого надо иметь не менее 40% прибыли, а здесь, как прозвучало в кулуарах, в лучшем случае можно будет получить не более 5%. Тем не менее принято твердое решение уже в следующем году приступить к строительству.