Ла-Манш подает сигнал SOS
Затонувший с грузом химических веществ итальянский танкер отравил жизнь французам

КИРИЛЛ ПРИВАЛОВ

ЭКОЛОГИЧЕСКОЙ катастрофой обернулся ураган, пронесшийся над Францией в начале этой недели. Ночью с понедельника на вторник французские спасательные катера услышали сигнал SOS с танкера "Иеволи Сан", терпящего бедствие в Ла-Манше. Несмотря на отчаянные попытки буксиров, всю ночь пытавшихся оттащить огромный плавающий резервуар в ближайший порт Шербур, к девяти часам утра гигантское судно, которое ходит под итальянским флагом, стало крениться и затонуло. В танкере, зафрахтованном компанией "Эссо", перевозились 6 тысяч тонн химических веществ, в том числе 4 тысячи тонн высокотоксичного стирена. (Стирен - органическое вещество, используемое при производстве пластмасс и лакокрасочной продукции.) Французский минный тральщик "Сефе", которому было дано задание определить точное расположение затонувшего танкера, обнаружил странный, необычайно сильный и едкий запах, стоявший в районе кораблекрушения. Сомнений не оставалось: "Иеволи Сан", затонувший на глубине 70 метров между французскими и британскими берегами, деформировался, и ядовитые вещества попали в воду.
"Стирен необычайно токсичен и взрывоопасен, - говорит Мишель Альбрешт, ученый из Центра по изучению загрязнения морской среды в Бресте. - Он не растворяется в воде, но, правда, поднимаясь на поверхность, быстро испаряется. Все равно урон, нанесенный морской флоре и фауне, будет огромен".
Согласно экспертизе, проведенной совсем недавно, "Иеволи Сан" давно уже не имел права плавать. При аттестации он не набрал даже минимальных 12 баллов, тогда как в Европейском союзе действует шкала ветхости танкеров, состоящая из 32 баллов. А за несколько последних месяцев его уже задерживали в некоторых европейских портах по причине несоответствия требованиям, предъявляемым к безопасности. И все равно "Иеволи Сан" продолжал перевозить химические вещества, многие из которых были крайне опасными для человека и окружающей среды.
По иронии судьбы итальянский "химик" затонул всего в трех километрах от подводного разлома Каске, прозванного "помойкой Европы". Это место, куда в течение многих десятков лет сбрасывались радиоактивные отходы.
Зона кораблекрушения объявлена опасной и закрыта для других кораблей. Токсичное пятно уже достигло нескольких сотен метров и продолжает расти.